طراحی و تحلیل تئوری – تجربی لولای فلکسچر یک سکوی تست سامانه پیشران
نویسندگان
چکیده
در سکوهای تست شش مؤلفه ای، به کمک آرایشی از ستون های لودسل - فلکسچر، مؤلفه های نیرو و گشتاور بردار رانش یک سامانه پیشران اندازه گیری می شود. در این پژوهش، ابتدا ملاحظات اساسی در فرایند طراحی فلکسچر یک سکوی تست شش مؤلفه ای خاص ارائه شده است و پس از آن، فلکسچری با ساختار هندسی جدید جهت برآوردن این ملاحظات پیشنهاد می گردد. در ادامه به کمک قاعده محاسباتی بهینه سازی چندبعدی مقید، ابعاد هندسی فلکسچر به دست می آید. در گام بعد، فلکسچر طراحی شده به کمک روش المان محدود تحلیل و نتایج با حل تحلیلی مقایسه می شود. به منظور صحه گذاری نتایج حاصل از تحلیل نظری، مقادیر فرکانس طبیعی و بار بحرانی کمانش فلکسچر به روش تجربی اندازه گیری می شود. با توجه به برآوردن همزمان تمامی ملاحظات طراحی و تطابق خوب بین نتایج تحلیل نظری و تجربی، طرح فلکسچر پیشنهادی انتخاب مناسبی برای استفاده در سکوی تست سامانه پیشران مدنظر می باشد.
منابع مشابه
طراحی و تحلیل اجکتور سیال ثانویه در سکوی شبیهساز ارتفاع
غالباً جهت تست زمینی موتورهای مورد استفاده در فضا از سکوی شبیهساز ارتفاع استفاده میشود. این سکو مجهز به یک دیفیوزر خروجی گاز مافوقصوت است. جریان گازهای احتراقی خروجی از موتور به طور خودکار از طریق دیفیوزر به محیط اتمسفر تخلیه شده و فشار پایین مطلوب در اطراف موتور برقرار میشود. در صورتی که فشار موتور از حدی پایینتر باشد، جریان مافوق صوت در دیفیوزر برقرار نمیشود. در این حالت نیاز است از اجکت...
متن کاملبررسی تجربی و عددی اثر پارامترهای هندسی روی رفتار غیرخطی لولای منعطف جهت کنترل بردار تراست موتور سوخت جامد
موتور پیشران سوخت جامد در انواع سامانه های نظامی و فضایی بکار می رود. این موتورها نیازمند یک سیستم هدایت و کنترل در مسیر پرواز می باشند. یکی از پیشرفته ترین و موثر ترین روش های کنترل بردار تراست، استفاده از لولای منعطف می باشد که برای موتورهای قطربالا کاربرد دارد. لولای منعطف شامل لایه های الاستومری (با هدف انعطاف پذیری) است که با رینگ های فلزی (باهدف تامین صلبیت) تقویت می شوند. متریال لاستیکی ...
متن کاملتحلیل دینامیکی عملکرد همزمان سیستم تخلیه مخازن سیال و تنظیم کننده سرعت ظاهری پرواز در یک سامانه پیشران مایع
این پژوهش به بررسی اثرات همزمانی کارکرد دو سامانه تخلیه همزمان مخازن سیال و تنظیم کننده سرعت ظاهری پرواز می پردازد. سامانه ها به منظور ارسال فرامین کامپیوتر پرواز به موتور و تطبیق رژیم کاری موتور با شرایط بیرونی جسم پرنده مورد استفاده دارند و به سامانه های کنترل برون موتوری مشهور می باشند. هرکدام از این سامانه ها به تنهایی نقشی موثر در دستیابی به پارامترهای نهایی مسیر پرواز مانند جرم و سرعت را ...
متن کاملتحلیل موج دوام اصلاح شده، سکوی پایه ثابت، تئوری موج نو، ارزیابی
In this paper, the modification of Endurance Wave Analysis (EWA) in assessment of offshore platforms based on the new-wave theory is introduced. EWA is a new method to estimate the response of offshore structures in different sea states by use of incremental records. This study is offered practical procedures to select time duration and intensifying trend of the records. In addition, a simplifi...
متن کاملتحلیل شوک و تعیین خواص دینامیکی یک ضربه گیر هیدرونیوماتیک به صورت تئوری و تجربی
در این مقاله دو هدف دنبال می¬شود. اول آنکه از آزمون رهاسازی استفاده¬ شده تا خواص دینامیکی (سختی و میرایی) یک ضربه¬گیر هیدرونیوماتیک به¬صورت تجربی استخراج شود. همچنین، فرمول تئوری استخراج می¬شود که مقدار سختی و میرایی این نوع ضربه¬گیرها را برحسب پارامترهای آن به¬دست می¬دهد. دوم آن¬که، با استفاده از اندازه¬گیری¬های انجام¬شده، طیف پاسخ شوک رسم می¬شود تا با استفاده از آن، مقدار شدت شوک اندازه¬...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
دانش و فناوری هوافضاجلد ۵، شماره ۲، صفحات ۷۹-۹۱
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023